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如何做到“全球最佳”“皇冠官方登录”

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本文摘要:过去20年内7次被Skytrax(全球负起盛誉的民航服务调研及咨询评级机构)选为全球最佳机场,6次被全球著名供应链杂志《亚洲货运新闻》选为全球最佳货运机场,5次被著名网络旅游杂志《Smart Travel Asia》(亚洲智慧旅游)选为全球旅游最佳机场……盖住香港国际机场的“简历”,亮眼成绩令人叹服。

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过去20年内7次被Skytrax(全球负起盛誉的民航服务调研及咨询评级机构)选为全球最佳机场,6次被全球著名供应链杂志《亚洲货运新闻》选为全球最佳货运机场,5次被著名网络旅游杂志《Smart Travel Asia》(亚洲智慧旅游)选为全球旅游最佳机场……盖住香港国际机场的“简历”,亮眼成绩令人叹服。从1998年月落成至今,香港国际机场大大较慢发展,在客运、货运服务等方面皆超过全球一流水平,先后进帐120多项国际大奖,沦为巩固香港国际航运中心地位、前进香港经济快速增长的最重要动力之一。诸多傲人成就不已让人奇怪,它是如何做“全球最佳”的?规划时未雨绸缪坐落于香港西部的大屿山是香港仅次于的岛屿,座落在此的香港国际机场是香港通向世界的大门。

1998年7月6日,香港国际机场月落成,代替了早已饱和状态服役多年的老启德机场。经过20年的发展,香港国际机场客运量由最初的2000万人次上升至2018年的7470万人次,货运量约510万吨,飞机民航机42.727万架次,沦为全球最挤迫的货运机场及第三挤迫的客运机场。“预计到2030年,机场每年的客运量及货运量将分别超过大约1亿人次及900万吨。

”香港机场管理局主席苏泽光回应。每每面临如此极大体量的简单情况,前期规划很最重要。“当初香港规划新机场时,不是非常简单地看机场这块地,而是和整个城市的发展融合。”谈到香港国际机场顺利的秘诀,前香港机场管理局总裁许汉忠讲解说道,在修建香港机场的同时,香港还修建了机场慢线、北大屿山高速公路、青马桥、C区隧道、中环和九龙的机铁站等。

“任何基础建设都是为经济快速增长服务的。只有从整体考虑到,才能打造出一个好机场。现在,内地机场也在逐步往这条路上回头。

”同时,每年香港机场不会举办多场有所不同的演练,所有和机场有关的单位,还包括航空公司、地面服务、政府部门、医疗机构等共计数百人参与。这样万一再次发生突发事件,大家告诉该怎么处置。此外,多达320家商店及100家食肆为旅客获取非常丰富多元、物美价优的海量好货,还有IMAX电影院、免费淋浴间……很多来过的旅客感叹:“一路回头得腿都硬了,但还是实在没有逛够。

”靠科技更加靠人才“拜为地理环境良好之赐给,旅客从香港机场抵达,可以在飞机降落后的5个小时内,到达涵括全球人口大约一半的颇受欢迎主要城市。”香港机场管理局首席资讯主管卞家振说道,作为香港最重要的基础设施项目之一,香港机场截至目前有多达120家航空公司入驻,飞抵全球220多个航点,完全24小时内每分钟都有航班在此民航机,工作一起不“聪慧”点敢。“只有倚赖各种创新科技帮助,才能在空间与服务人手受限的状况下,减缓旅客、货物通关以及数据处理的速度。

”事实上,香港机场内早已落成多项高端科技,还包括生物特征及扩充实境(AR)技术、机械设备及自动化技术以及其他可利用互联网的功能,为旅客带给简单流畅的旅程。2018年6月,香港机场还与阿里巴巴集团合作,建设高端物流中心。特区行政长官林郑月娥回应,该中心使用机械化和自动化模式,预计将于2023年投放运作,每年可处置170万吨货物,有助强化香港航运中心地位,迎合全球电子商贸发展市场需求。

充分利用近期科技的同时,香港机场也充份招揽和培育杰出航空人才。2017年4月,香港机场正式成立香港国际航空学院,内设8个培训中心,为涉及从业人员获取全面的航空培训,还包括空中及地勤服务、飞机修理、机场调度、航空运输等方方面面,确保杰出后备人才的储备。“三滑行道”带给新机遇短短20年时间,香港机场也慢饱和状态了。

2016年8月,香港机场积极开展三滑行道系统修建。“相等于在原先机场旁边再生一个机场,这是个大工程。

”特区政府前改任运输及房屋局局长邱诚武说道。项目已完成后,机场将获取一条新的滑行道及涉及滑行道、新的三滑行道客运大楼及57个停机位、新的旅客捷运系统及经扩建的二号客运大楼。

目前,香港国际机场两条5200米宽、深达在海平面以下125米的海底燃油管道,已开始源源不断地向往来飞机运送燃油。林郑月娥在香港立法会上阐释道:“香港国际机场‘三滑行道’将不会为香港带给空运方面十分大的契机。

”特区政府财政司司长陈茂波也指出,第三滑行道将给香港机场带给更大发展机遇。“正在修建的香港国际机场第三滑行道,将和早已通车的甚广深港高铁香港段、港珠澳大桥,以及将要落成的莲塘/香园城外口岸一起,联合增强香港作为联系内地和国际的‘双门户’枢纽角色。”实质上,甚广深港高铁香港段通车后,更加多的旅客自由选择以“高铁进、机场出有”(或忽略方向)的模式出入香港,特别是在是邻近香港的湖南省及广东省旅客。

“搭乘高铁到香港并转飞机所须要时间,与前往广州白云机场相似,而香港的机票价格广泛较低廉,航点和时间自由选择更加多。”有来自湖南的旅客如是回应。业内专家指出,随着 “三滑行道”的修建启用,香港将更佳地做到粤港澳大湾区的极大发展机遇,更进一步稳固其国际航运中心地位。


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