皇冠官方登录|清远谋划打造自驾游天堂

通过建设服务完备、功能齐全的惠州旅游公路，把惠州“一江两岸”“三连一阳”的旅游资源核心区一起，构成“快进漫游”的旅游新格局。19日下午，惠州国省道干线自驾游线路建设座谈会在清远市公路局举办。据报，惠州将在S114、G106、S354、G107、G323五条国省道干线规划打造出旅游线路。会上，广东省自驾旅游协会会长钟戈鸣，省自驾旅游产业研究院院长李子彪，清远市公路管理局局长蔡旭东，市旅游局副局长廖振灵，省自驾旅游产业研究院常务副院长郑丹晖，省自驾旅游协会常务副会长、省自驾旅游产业研究院常务副院长、广东南湖国旅集团惠州区域总经理向春明，省自驾旅游产业研究院秘书长陈晨，清远市旅游协会秘书长张秀莲，东方园林桦鹂文创技术总监彭淑娟等从各自角度不作了有所不同讲话。

●文/图 魏金锋 梁东华1.底气国省道转入“逸、福、舒、美”常态清远市公路局局长蔡旭东回应，如今互联网早已沦为市民生活不可分割的一部分，休闲娱乐的时间也不会更加多。“十年前如果有人跟你讲自驾，大家不会实在这个人过于时髦，现在无论是黄金周、还是小长假，谁不跟你讲自驾你不会实在这个人过于领先了。如今，公路交通已沦为人们一种最重要的生活要素，而且这样的市场需求不会大大提高、不断丰富、大大伸延。

”目前，清远市域国省道总里程1607公里，占到全省国省道总里程比重近1/10，其中：国道G106、G107、G323线3条共290公里、省道S114、S354、S261线等18条共1317公里。2013年以来，惠州筹资超强40亿元对市域范围68个、近1000公里国省道已完成改建提高，构建“烂路逆好路、好路变美路”的横跨，并借势撤消明连二级公路、连怡公路、英坑公路等460多公里经营性收费项目，全市经营性收费公路占比从42%上升至13%，惠州境内国省道干线转入“逸、福、舒、美”的新常态。

以惠州境内S114线(含清三公路、城西大道、惠州大桥和清连二级公路)为事例，该线路原归属于经营性收费公路，全长281.1公里(为新编国道107、国道537线)，其中途经清城区、甜美区、阳山县、连州市等14个经济重镇，牵涉到沿线138万常住人口交通上下班和生产生活，是“三连一阳”和粤北少数民族地区大力发展发展交通要道，也是最重要的出省经济地下通道。自从S114线撤消收费站实行免费通行后，来惠州的游客更加多，特别是在自2014年惠州公路部门筹资5亿元已完成S114线170多公里及8座四类危桥改建大修通车后，近两年的“五一”“十一”旅游经常出现“井喷”现象。2.机遇惠州成生态旅游热门线路近年来，各地自驾游、乡村游发展很快，未来乡村旅游将很大地推展农村地区的经济发展，未来将会沦为农村新的经济增长点。

惠州是广东省地域面积仅次于的地级市，“三连一阳”(连山、连南、连州、阳山)地区旅游资源非常丰富，生态环境优美。过去的旅游产业因交通条件所限热卖不卖座，“三连一阳”美景饲在深闺人未识。随着惠州近年来构建“烂路逆好路、好路变美路”的新格局，旅游经常出现“井喷”现象，再加正在动工投资300亿元的“惠州长隆”项目与计划2018年投资500亿元“广州(花都)万达电影城”同期开业的阻塞效应造就，惠州日益沦为国内外游客寻幽探胜、民族风情生态旅游的热门线路。

笔者得知，根据国务院办公厅印发《关于实行公路安全性生命防水工程的意见》、《广东省人民政府办公厅关于印发广东省公路安全性生命防水工程实行意见的通报》精神，惠州省道S114线公路安全性生命防水工程划入省政府“挑选国、省、县、乡道共计710公里有代表性的路段先行实行公路安全性生命防水工程”建设任务范围，这标志着惠州国省道干线公路下一阶段打造出广东首批自驾游引荐线路的工作序幕月打开，终将对惠州旅游产业发展产生划时代、里程碑式的深远影响意义。蔡旭东回应，下一阶段，该局将融合实行公路安全性生命防水工程，与市旅游局等部门合力将S114线打造出沦为惠州北部地区福气、人气、财气汇集的自驾旅游样板线路。福气之路，百姓的“快乐线”。

造就沿线农村农产品、农家乐、农业资源的研发与统合，构建农村经济的规模化、产业化，增进农民减免;财气之路，在路通财合的推展下，明显不断扩大沿线行政区域的招商引资成果，增进区域经济的大力发展发展;人气之路，旅游的“黄金线”。更有省内外更好的人群到“三连一阳”感觉原生态、体验农家乐、享用慢生活，构建旅游资源的充份分享。

市旅游局副局长廖振灵指出，前进国省道干线自驾游线路建设意义根本性，旅游部门近年来在这方面也做到了不少工作，比如推展设置公路沿线旅游驿站路牌。下一步要糅合好的经验作法，引人注目惠州特色作好自驾游线路设计。3.措施精准定位打造出自驾游样板公路国务院印发的《国民旅游休闲娱乐纲要(2013-2020年)》认为，要减缓旅游基础设施和公共服务体系建设，持续前进旅游景区与高速公路、干线公路相连路建设，不断完善停车场、游客服务中心、旅游厕所等设施设施建设。

笔者了解到，在谋划打造出自驾游样板公路的同时，惠州将引人注目坚决“三个精准定位”：一是精准设计定位。按照“一带一路”的战略思维，高端定位、引人注目特色、打造出精品，糅合贵州“饮美公路”的经验作法，通过旅游公路把沿途的旅游景区串联一起，统合道路空间的景观形态。建设服务完备、功能齐全的惠州旅游公路，把惠州“一江两岸”、“三连一阳”的旅游资源核心区一起，把景区变为旅游休闲度假圣地，让游客流连忘返，构成“快进漫游”的旅游新格局。二是精准功能定位。

要充分发挥S114线旅游公路“四个一”起到(一个杠杆，撬动国际旅游目的地建设，以旅游公路为切入点，将造就房车旅游、自驾旅游等高端市场;一个引擎，通过旅游资源有效地统合，造就各市县跨越式发展;三是一个标杆，推展旅游产品高级化;四是一个样板，通过先行先试打造出一种模式，为我省今后更加多旅游公路建设获取样板)。三是精准帮扶定位。

通过旅游景观公路的建设，大力发展乡村田园野趣、民族民宿等旅游精品项目，贯彻把资源优势改变为产业优势和发展优势;借势提高地方转型升级的能力水平，融合惠州农村综合管理改革的成功经验，以及创立全国文明城市、了解前进社会主义新农村建设的较好态势，建设富裕乡土气息、生态较好的旅游新村，将清远市域国省道干线打造出沦为产业路、生态路、景观路、小康路。声音“旅游的第一要素是路，二是景区，三是服务。要做创意、合作、共赢。

”——广东省自驾旅游协会会长钟戈鸣“自驾游不会更加最重要，将来不会有很多人不参与旅游而参与自驾游。惠州提早规划打造出自驾游线路十分好，要多研究自驾游与旅游如何深度融合、对服务设施要有标准、对汽车服务设施也要完备。”——省自驾旅游产业研究院院长李子彪“惠州明确提出在国省道干线规划打造出自驾游线路，在全省回头在前面，很具备创新性。建议公路建设要以人为本，引人注目人文关怀，展出惠州文化，强化宣传推展。

”——省自驾旅游产业研究院常务副院长郑丹晖作为广东仅次于的行政区，惠州也是抵达旅游资源最非常丰富的旅游城市。未来的长隆只是一个引爆点，而今天的座谈会就是长隆爆炸市场情况下如何将自驾游客沿着省道、县道的公路毛细管网络，看尽惠州美景的探究。

公路是自驾旅游的第一要素，路况的优劣影响游客抵达的心情的优劣，沿路服务的完备更加牵涉到游客抵达后的舒适度和美誉度。惠州打造出广东首条自驾旅游样板公路是一种新标准的创意模式。

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